Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Яковлев Як-40 UP-Y4034 а/к Mak Air - карточка борта

Карточка борта
Яковлев Як-40
Бортовой №: UP-Y4034   

статус:на хранении
крайний оператор:
 Mak Air 
(
kz
)
до 2012 г.
в эксплуатации:
  с 22 декабря 1975 г.
до 2012 г. (36 лет)

КБ разработчик:Яковлев 
базовый тип:Як-40 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:САЗ ➦
заводской номер: 9541744
серийный номер:44-17

первый полет: 1975 г. (49 лет 11 месяцев) 
дата выпуска: 1975 г. (49 лет 11 месяцев) 
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:20.36 × 25 × 6.5 м, 70 м2
скорость, км/ч:510 (кр.), 546 (макс.)
высота полёта, м:6000 (кр.), 8000 (макс.)
MTOW:17200 кг
СУ:3 × ТРДД АИ-25, ВСУ: 1 × АИ-9


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1975.12.22 Як-40СССР-87993 летал 
 1993 Як-40RA-87993 летал 
 2005.01.25 Як-40UN-87993
  Mak Air 
(
kz
)
 летал 
 2008 Як-40UP-Y4034
  Mak Air 
(
kz
)
 летал 
 2012 Як-40UP-Y4034
  Mak Air 
(
kz
)
 на хранении Алматы

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 35827(0/0) 1827 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Як-40
Бортовой: UP-Y4034
Зав.№: 9541744
Mak Air 
(
kz
)

комментариев к фото: 3

поблагодарили: kiba, Михаил Тамбовцев, Сергей, Михаил Мизикаев, Андрей Горпинич, Алексей Корсаков, Сергей Петровский, Игорь Маркович, Антон Пашкевич
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 2304(0/0) 1873 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано более 15 лет назад 
Тип: Як-40
Бортовой: UP-Y4034
Зав.№: 9541744
Mak Air 
(
kz
)


поблагодарили: Сергей
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 2305(0/0) 1639 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано более 15 лет назад 
Тип: Як-40
Бортовой: UP-Y4034
Зав.№: 9541744
Mak Air 
(
kz
)


поблагодарили: Сергей
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 2306(0/0) 1790 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано более 15 лет назад 
Тип: Як-40
Бортовой: UP-Y4034
Зав.№: 9541744
Mak Air 
(
kz
)


поблагодарили: Сергей
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 169729(0/2) 1102 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Як-40
Бортовой: RA-87993
Зав.№: 9541744
Белгородское ГАП 
(
ru
)


поблагодарили: Сергей, Сергей Григорьев, Сергей Макаров, Вадим874, Андрей Багиров, Александр Дошин, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Danilo, Илья Соловей, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Владимир К., Ендальцев Юрий
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 35428(0/2) 1857 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Як-40
Бортовой: RA-87993
Зав.№: 9541744
Белгородское ГАП 
(
ru
)

Порулил на 28 левую.
комментариев к фото: 2

поблагодарили: kiba, Даниил Кирин, Дмитрий Яковлев, Сергей, Михаил Мизикаев, Сергей Рябцев, Олег Пластинин, Михаил Белов, Вадим874, Ольга Папкова, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Andrey Shkurin, Антон Петров, Игорь Маркович, иванов иван, Константин Абрамов, Михаил Кох, Олег Саитов

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2012-11-07 12:47
Версия: 4 (от 2013-08-28 17:29)
показов: 0, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.