Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Ильюшин Ил-14М СССР-41806 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Ильюшин Ил-14М
Бортовой №: СССР-41806   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 23 октября 1959 г.
в эксплуатации:
  с 1956 г.
до 23 октября 1959 г. (3 года 9 месяцев)

КБ разработчик:Ильюшин 
базовый тип:Ил-14 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Завод №84
заводской номер: 6341709
серийный номер:17-09

первый полет: 1956 г. 
дата выпуска:31 августа 1956 г. 
списан:1 февраля 1960 г. (Приказ № 010 – катастрофа. ) 

Комментарии
На подходе к Внуково в плохую видимость отошел от глиссады. все 5 членов экипажа и 23 из 24 пассажиров, погибли. Единственный уцелевший тяжело ранен.Подробности

информация об известных а/п: информация об а/п:
Дата: 1959-10-23.
Место: Внуково.
Основная причина: ошибка экипажа.
Сопутствующие причины: ошибка служб УВД.
Жертвы среди экипажа: 5 из 5 чел.
Жертвы среди пассажиров: 23 из 24 чел.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1959.10.234945ч
статистика по
эксплуатации:
110 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1956 Ил-14МСССР-Л5086
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Закавказское ТУ ГВФ (1954-1957) 
       → Азербайджанское УГВФ 
— с 1957.03.19 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Азербайджанское ТУ ГВФ 
 летал 
 1959.10.23 Ил-14МСССР-41806 катастрофа Москва-Внуково

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-01-22 10:29
Версия: 2 (от 2016-10-06 20:24)
показов: 782, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.