Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Миль ? Ми-8Т(ТВ) ? 94+14 а/к Германия - ВВС (Люфтваффе) - карточка борта

Карточка борта
Миль ? Ми-8Т(ТВ) ?
Бортовой №: 94+14   

статус:памятник
музей:Aeronauticum➦
крайний оператор:
до 1990 г.
в эксплуатации:
  с 1977 г.
до 1990 г. (13 лет)


КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:КВЗ ➦
заводской номер: 10575
первый полет: апрель 1977 г. (47 лет 8 месяцев) 
дата выпуска: апрель 1977 г. (47 лет 8 месяцев) 

Комментарии
Находится в музее г.Нордхольц.
Техническая информация


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1977 ? Ми-8Т(ТВ) ?834
  ГДР - ВВС 
(
de
)
 летал 
 1990 ? Ми-8Т(ТВ) ?94+14 на хранении 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в состоянии: preserved
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 100373(0/0) 1339 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 

Nordholz (- Cuxhaven) (NDZ / ETMN). ex DDR 834 and now preserved in a museum. Scan from slide.

поблагодарили: Лысенко Сергей, Алексей Качаев, Дмитрий Яковлев, Сергей, Paul Stam, Сергей Чайковский, Игорь Бубин, Вадим874, Андрей, Алексей Корсаков, Кириллов Кирилл, bender, Виталий, Евгений Волков, Константин Абрамов, Тарас Бажанский, Андрей Вечернин, Homer, LeopardPhotoavia, Анатолий Бурцев

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-03-10 09:22
Версия: 1 (от 2013-03-10 09:22)
показов: 546, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.