Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Ильюшин Ил-12 СССР-Н480 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Ильюшин Ил-12
Бортовой №: СССР-Н480   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 2 июля 1955 г.
в эксплуатации:
  с 1948 г.
до 2 июля 1955 г. (7 лет 6 месяцев)

КБ разработчик:Ильюшин 
базовый тип:Ил-12 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Завод №30
заводской номер: 30237
серийный номер:237

первый полет: 1948 г. 
дата выпуска: 1948 г. 
списан:16 августа 1955 г. (Приказ начальника ГУСМП №172с - авария) 

Комментарии
Октябрь-ноябрь 1947г. - ледовые авиаразведки из а/п Дудинка и Амдерма (пилот М.А. Титлов, штурман Г.В. Федотов, гидролог С.И. Петров)

Лето 1948г. - самолёт выполнял задания АНИИ по ледовой разведке в западном секторе Арктики. Базирование в Амдерме (пилот Метлицкий)

Апрель-май 1951г. - ледовые авиаразведки из а/п Косистый., Усть-Таймыр, Таймылыр, Чокурдах, Тикси (пилот П.И. Малиновский, штурманы Ю.П. Афинский, А.В. Туркин, гидрологи К.И. Ермак, В.Н. Щербинин, В.С. Лощилов)

Октябрь 1952г. - ледовые авиаразведки из а/п Нагурская, Диксон, Тикси, Кресты Колымские, Мыс Шмидта, Чокурдах, Темп, Эклипс, Косистый (пилот В.Н. Задков, штурман П.И. Малиновский, гидрологи А.В. Туркин, В.В. Фролов, В.Ф. Дубовцев, А.Л. Соколов)

Февраль-март, сентябрь-октябрь 1953г. - ледовые авиаразведки из а/п Нагурская, Диксон, Мыс Челюскин, Эклипс, Тикси, Косистый (пилоты Г.М. Бардышев, Б.С. Осипов, штурманы А.И. Жук, А.П. Штепенко, гидрологи В.Н. Щербинин, В.М. Булавкин, В.М. Иванов, П.П. Задорожный, А.И. Ветров, И.М. Кузнецов, К.Н. Михайлов, Ф.Д. Панфилов, Ю.М. Барташевич)


информация об известных а/п: информация об а/п:
Самолёт потерпел аварию 2 июля 1955г., при выполнении ледовой авиаразведки северной части Карского моря. При посадке в а/п Нагурская (закрытый туманом), на 4-ом заходе самолёт вышел на ВПП под углом 15-20°, выскочил на левую заснеженную часть ВПП. Левый мотор застрял в снегу и самолет развернуло вправо. Шасси не выдержало перегрузки и левая стойка сломалась. Самолёт на большой скорости с разворотом влево пробежал 70 метров, затем упал на левую плоскость. Подробности
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1948 Ил-12СССР-Н480 летал 
 1955.04 Ил-12СССР-Н480
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Управление Полярной Авиации ГУСМП 
— с 1960.04 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Управление Полярной Авиации 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Управление Полярной Авиации 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Полярное УГА 
 летал Диксонский отдельный АО
 1955.07.02 Ил-12СССР-Н480 авария (повреждён) 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-03-22 13:08
Версия: 4 (от 2020-05-01 11:48)
показов: 328, сегодня: 2


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.