Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1959 г. |
в эксплуатации: | с 17 февраля 1944 г. до 1959 г. (14 лет 10 месяцев) |
КБ разработчик: | Лисунов |
базовый тип: | Ли-2 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | Завод №84 ➦ |
заводской номер: | 18412101 |
серийный номер: | 121-01 |
первый полет: | 1944 г. |
дата выпуска: | 1944 г. |
исключён из реестра: | 6 января 1959 г. (Приказ ГУ ГВФ №4 - по износу) |
Из "Отчёта о боевой работе 26 ОАВП ГВФ за май 1945г.": ...IV.Эксплоатационно-техническая служба: Общее состояние самолётно-моторного парка удовлетворительное. К недостаткам относится отсутствие резервных моторов АШ-62ИР и М-11, вследствие чего самолёт Ли-2 №Л-4077 простоял в течении всего месяца в ожидании смены аварийного мотора... В отчёте Украинского ТУ ГВФ "О наличии самолётов и моторов и остатка ресурсов на них" по состоянию на 1 декабря 1957г. у самолёта Ли-2 (грузопассажирский) з/н 18412101 указан опознавательный знак Л-3977 (ошибка?), 9 КР. |
дата учёта | наработка |
1957.12.01 | 11052ч (ППР - 1279ч) |
статистика по эксплуатации: | 67 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1944.02.17 | СССР-Л4077 | ( su )→ 14-й ОАП ГВФ — с 1944.11.30 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ 26-й ОАП ГВФ | летал | ||
1945 | СССР-Л4077 | ( su )→ Украинское управление ГВФ — с 1952.08 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Украинское ТУ ГВФ | летал | ||
1952.09 | СССР-Л4077 | летал | 89 АО | ||
1958 | СССР-84719 | летал | 89 АО | ||
1959 | СССР-84719 | порезан/уничтожен | Донецк? Когда? |