Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Лисунов Ли-2Т СССР-84550 а/к Россия (СССР) - МАП - карточка борта

Карточка борта
Лисунов Ли-2Т
Бортовой №: СССР-84550   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1971 г.
в эксплуатации:
  с 1948 г.
до 1971 г. (23 года)

КБ разработчик:Лисунов 
базовый тип:Ли-2 (реестр ➦)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:Завод №84 ➦
заводской номер: 18430205
серийный номер:302-05

первый полет: 1948 г. 
дата выпуска: 1948 г. 
исключён из реестра:26 октября 1959 г. (Приказ МУТА ГВФ №438 - передан СибНИА) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в грузовом варианте.

На 1 февраля 1957г. - 6 КР.

Перед списанием самолёт был передан в ГС СибНИИА.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1957.02.0110551ч (ППР - 592ч)
статистика по
эксплуатации:
97 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1948 Ли-2ТСССР-Л4550
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → 1-я авиагруппа ГВФ 
— с 1952.09 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → МУТА ГВФ 
       → Московское УТА ГВФ 
 летал 
 1952.09 Ли-2ТСССР-Л4550 летал 62 АО
 1958 Ли-2ТСССР-84550 летал 
 1959.07.29 Ли-2ТСССР-84550
  СССР - МАП 
(
su
)

     → СибНИИА 
 на хранении Новосибирск
 1971 Ли-2ТСССР-84550 порезан/уничтожен Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-06-23 14:12
Версия: 2 (от 2021-07-09 09:05)
показов: 430, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.