Карточка борта |
статус: | на хранении |
крайний оператор: | до 2013 г. |
в эксплуатации: | с 1971 г. до 2013 г. (42 года) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-12 (реестр) |
категория: | грузовые |
завод-изготовитель: | Завод №84 |
заводской номер: | 01347803 |
серийный номер: | 78-03 |
первый полет: | 1971 г. (53 года 4 месяца) |
дата выпуска: | 25 мая 1971 г. (52 года 11 месяцев) |
списан: | 7 декабря 2013 г. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 33.1 × 38 × 10.53 м, 121.7 м2 |
скорость, км/ч: | 670 (кр.), 777 (макс.) |
MTOW: | 61000 кг |
СУ: | 4 × ТРДД АИ-20М |
MEW: | 35.3 т |
Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 10000 часов 5000 посадок |
Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 55000 часов 18000 посадок 55 лет (96%) |
дата учёта | наработка |
2007.10.01 | 5645ч, 3823 циклов (ППР - 3108ч, 1898 циклов) |
статистика по эксплуатации: | 13 час. в месяц - средний налёт 2 рейсов в неделю 1.5 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1971 | 01 | летал | |||
1992 | 01 | летал | бортовой предположительно | ||
1998.05 | UR-11305 | летал | |||
2000 | ? | летал | |||
2005.10 | XU-395 | летал | |||
2006.01 | XU-395 | лизинг | |||
2006.06 | XU-395 | лизинг | |||
2008.01.20 | XU-395 | лизинг | |||
2008.07.25 | EK-12803 | летал | |||
2011 | EK-12835 | летал | |||
2011.09.23 | EK-12835 | лизинг | а/к Ridge Airways | ||
2013 | EK-12835 | на хранении | а/к Ridge Airways |
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 1: Jetgo International (Таиланд) Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 1: Bismillah Airlines Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится. | |||||||||
|
| ||||||||
|