Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Лисунов Ли-2 СССР-54823 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Лисунов Ли-2
Бортовой №: СССР-54823   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1961 г.
в эксплуатации:
  с 1950 г.
до 1961 г. (11 лет)

КБ разработчик:Лисунов 
базовый тип:Ли-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Завод №84 ➦
заводской номер: 18435002
серийный номер:350-02

первый полет: 1950 г. 
дата выпуска:18 февраля 1950 г. 
исключён из реестра:22 ноября 1961 г. (Приказ ГУ ГВФ №343 – отработка ресурса) 

Комментарии
На 1 декабря 1957г. Ли-2П, 5 КР.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1957.12.019384ч (ППР - 590ч)
статистика по
эксплуатации:
99 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1950 Ли-2СССР-Л4823
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Украинское управление ГВФ 
— с 1952.08 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Украинское ТУ ГВФ 
 летал 
 1952.09 Ли-2СССР-Л4823
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Украинское ТУ ГВФ 
       → 89-й АО (Сталино) 
— с 1952.09 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Украинское ТУ ГВФ 
       → 89-й АО (Сталино) 
 летал 
 1958 Ли-2СССР-54823 летал 
 1961 Ли-2СССР-54823 порезан/уничтожен Донецк? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-06-28 12:28
Версия: 3 (от 2021-05-20 14:09)
показов: 295, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.