Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
К настоящему времени изготовлены четыре опытных образца Ка?62. Первый из них (Ка?62 №01РС) превращен в натурный ресурсный стенд (стенд «железная птица»), представляющий собой фюзеляж Ка?62, на котором смонтированы штатная силовая установка, трансмиссия, несущая система, рулевой винт и другое бортовое оборудование. Его испытания проводятся с 2015 г. на специально оборудованной площадке в Кумертау в Башкирии. https://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/5864437/5864437_original.jpg
Первый первый летный опытный образец вертолета Ка-62 (ОП-1, заводской номер 97876210101) во время посадки на остров Русский на территорию кампуса Дальневосточного федерального университета (ДВФУ) Владивостока для демонстрации в экспозиции Восточного экономического форума, 06.09.2018
Со стороны bmpd напомним, что первый летный опытный образец ОП-1 (заводской номер 97876210101) вертолета Ка-62, построенный ПАО «Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» имени Н.И. Сазыкина» холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию «Ростех»), выполнил первое висение 28 апреля 2016 года, и совершил первый полет по полному профилю в Арсеньеве 25 мая 2017 года. С тех пор полеты на ОП-1 не производились. ОП-1 первоначально имел странноватую регистрацию RA-00000, осенью 2017 года заменную на RA-621 (возможно, что две последние цифры "01" нового регистрационного номера, происходящего от заводского номера, не нанесены).
Во время посадки на набережную Дальневосточного Федерального Университета на о.Русский для демонстрации на Восточном Экономическом Форуме 2018.
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Сергей Лойко, Дмитрий Коваленко, Сергей Чайковский, Вадим874, Андрей, nav-nav, Jozef Toth, Григорий Ш., Евгений Волков, Алан Шанаев, Александр Медведев, Олег Подкладов, Тарас Бажанский, Владислав, Павел Колесников, Андрей Вечернин, Михаил Медведев, Вадим Савицкий, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Александр Лебедев, VVN, Владислав Колесниченко, Макс С, Алексей Карпулёв, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Евгений_Вереин, Sneeke, NskPlanes (всего - 33)
Во время посадки на набережную Дальневосточного Федерального Университета на о.Русский для демонстрации на Восточном Экономическом Форуме 2018.
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Сергей Чайковский, Андрей, Владимир Сергеевич, Григорий Ш., Алан Шанаев, Тарас Бажанский, Владислав, Андрей Вечернин, Вадим Савицкий, Илья Миронов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Владислав Колесниченко, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Евгений_Вереин, Sneeke (всего - 21)
Во время посадки на набережную Дальневосточного Федерального Университета на о.Русский для демонстрации на Восточном Экономическом Форуме 2018.
комментариев к фото: 2
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Дмитрий Коваленко, Сергей Чайковский, Вадим874, Андрей, Евгений Волков, Алан Шанаев, Тарас Бажанский, Владислав, Павел Колесников, Андрей Вечернин, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, VVN, Владислав Колесниченко, Макс С, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Евгений_Вереин, Sneeke (всего - 22)
Во время посадки на набережную Дальневосточного Федерального Университета на о.Русский для демонстрации на Восточном Экономическом Форуме 2018.
комментариев к фото: 2
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Дмитрий Коваленко, Андрей, nav-nav, Алан Шанаев, Тарас Бажанский, Алексей Коваль, Владислав, Андрей Вечернин, Вадим Савицкий, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Владислав Колесниченко, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Евгений_Вереин, Sneeke, Михаил Йорданов
Во время посадки на набережную Дальневосточного Федерального Университета на о.Русский для демонстрации на Восточном Экономическом Форуме 2018.
комментариев к фото: 1
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Василий Егоров, Андрей, Михаил Степанов, Дмитрий Лоханов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Алан Шанаев, Тарас Бажанский, Владислав, Андрей Вечернин, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Александр Лебедев, VVN, Владислав Колесниченко, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Евгений_Вереин, DMakintosh, Sneeke, Михаил Йорданов, Старик из бани, NskPlanes (всего - 25)
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-08-29 12:34 Версия: 23 (от 2019-08-21 09:21) показов: 2247, сегодня: 2
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.