Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Передан в Тверь (8 ВТАП) 21 января 1998.
Ранее - Иваново (3 аэ 81 ВТАП).
Истечение ресурса в 1998.
информация об известных а/п:информация об а/п:
07.06.76 г. командир корабля майор В.П. Гавриленко при роспуске боевого порядка «поток пар» штурман неправильно воспринял на изменение курса от ведущего и передал соответствующую команду командиру корабля. Разворот был произведен в противоположную сторону по сравнению с остальными самолетами. В результате на «прямой» помощник командира капитан К.М. Тонков увидел на встречном курсе самолет. Капитан Тонков резко взял штурвал «на себя», самолет «перепрыгнул» встречный самолет, а затем ушел под распустившийся поток. Самолет произвел нормальную посадку на аэр. Иваново. Причина: слепое доверие командира корабля подаваемым штурманом командам.
13.01.88 г. командир корабля майор В.П. Шевирев. При выруливании на аэр. Черняховск с обледенелой стоянки законцовкой правого крыла повредил угол стоявшего поблизости здания. Угол зда ния разрушился. На самолете оборвана законцовка (съемная часть) правого крыла. Экипаж произвел изоляцию выходящих эл. проводов и выполнил перелет по маршруту Черняховск-Иваново. Восстановлен на базе ИАС части. Причина: ошибка командира корабля при выполнении разворота с малым радиусом на обледенелой стоянке.
поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Александр Стукалин, Airhitcher, Андрей, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Алан Шанаев, Андрей Вечернин, Михаил Кох, Валентин Козлов, Роман Трегубов, Fencer, Николь Пахолак, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Владимир К., Ештокин Алексей, Гайнутдинов Р.А., Леонид Кучман
поблагодарили: Алексей Качаев, MALCOLM , Сергей, Дмитрий Завьялов, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Владимир Сергеевич, Павел Безруков - AviaPressPhoto, аlekszeit, Алан Шанаев, MrZorg, Владислав, Юрий ***, VLK spotter, Сергей Копцев, Артём
поблагодарили: Михаил Громов, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Иван Дольский, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Юрий ***, Александр Шишов, Дмитрий Невский
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2009-04-06 12:11 Версия: 4 (от 2013-06-06 15:15) показов: , сегодня: 1
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
RA-09335 
2200
21
0
