Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Яковлев Як-40 VN-A446 а/к Vietnam Airlines (Hang Khong Viet Nam) - карточка борта

Карточка борта
Яковлев Як-40
Бортовой №: VN-A446   

статус:памятник
крайний оператор:
до 1999 г.
в эксплуатации:
  с июля 1976 г.
до 1999 г. (22 года 6 месяцев)

КБ разработчик:Яковлев 
базовый тип:Як-40 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:САЗ ➦
заводской номер: 9631748
серийный номер:48-17

первый полет: 1976 г. (48 лет 11 месяцев) 
дата выпуска: 1976 г. (48 лет 11 месяцев) 
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:20.36 × 25 × 6.5 м, 70 м2
скорость, км/ч:510 (кр.), 546 (макс.)
высота полёта, м:6000 (кр.), 8000 (макс.)
MTOW:17200 кг
СУ:3 × ТРДД АИ-25, ВСУ: 1 × АИ-9



Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1976.07 Як-40VN-A446 летал 
 1999 Як-40VN-A446 на хранении Академия Авиации Вьетнама в Хошимине

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 259220(0/0) 555 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано 4 года назад 
Тип: Як-40
Бортовой: VN-A446
Зав.№: 9631748
Vietnam Airlines (Hang Khong Viet Nam) 
(
vn
)


поблагодарили: Егор Бурков, Сергей, Александр Стукалин, Airhitcher, Вадим874, Евгений Волков, Тарас Бажанский, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Fencer, Андрей Цымбал, Александр Лебедев, Евгений Лебедев, Ендальцев Юрий, Вениамин Игнатьвич, Даниил Попов, Дмитрий Невский, Kirill Neyman

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-09-18 14:30
Версия: 1 (от 2013-09-18 14:30)
показов: 825, сегодня: 2


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.