Карточка борта |
статус: | на хранении |
крайний оператор: | до март 2009 г. |
в эксплуатации: | с июня 1986 г. до март 2009 г. (22 года 9 месяцев) |
КБ разработчик: | Лет |
базовый тип: | Л-410 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | LET ➦ |
заводской номер: | 861702 |
серийный номер: | 17-02 |
первый полет: | май 1986 г. (38 лет 7 месяцев) |
дата выпуска: | май 1986 г. (38 лет 7 месяцев) |
дата учёта | наработка |
2009.03.19 | 6350ч, 11194 циклов |
статистика по эксплуатации: | 35 час. в месяц - средний налёт 14 рейсов в неделю 0.6 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1986.06 | СССР-67582 / 12 | летал | |||
1993 | СССР-67582 / 12 | на хранении | в Ртищево | ||
1996.10 | N5854P | летал | Aztec Capital Grp. | ||
1998.06 | HK-4152X | летал | |||
1999.09 | HK-4152X | на хранении | |||
1999.10 | N808LT | летал | |||
1999.12 | HP-1073 | летал | |||
2000.08 | HH-TAD | летал | Tropical Airways | ||
2004.10 | N408LT | летал | Intl. Jet Centre | ||
2005.08 | N408LT | на хранении | |||
2009.03 | HH-EIR | на хранении | в Santo Domingo |
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в регистрации: HH-EIR Расхождение в эксплуатанте 1: не указанная в списке авиакомпания Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в регистрации: HH-EIR Расхождение в эксплуатанте 1: не указанная в списке авиакомпания Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в регистрации: HH-EIR Расхождение в эксплуатанте 1: не указанная в списке авиакомпания Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|