Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Лет Л-410УВП-Э HH-EIR а/к ­не указанная в списке авиакомпания­ - карточка борта

Карточка борта
Лет Л-410УВП-Э
Бортовой №: HH-EIR   

статус:на хранении
крайний оператор:
до март 2009 г.
в эксплуатации:
  с июня 1986 г.
до март 2009 г. (22 года 9 месяцев)

КБ разработчик:Лет 
базовый тип:Л-410 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:LET
заводской номер: 861702
серийный номер:17-02

первый полет: май 1986 г. (38 лет) 
дата выпуска: май 1986 г. (38 лет) 

Комментарии
С завода поставлен в 666 УАП Балашовского ВВАУЛ (а/д Ртищево).
Дополнительный номер "12 красный"
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
2009.03.196350ч, 11194 циклов
статистика по
эксплуатации:		35 час. в месяц - средний налёт
14 рейсов в неделю
0.6 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1986.06 Л-410УВП-ЭСССР-67582 / 12
  СССР - ВВС 
(
su
)

— с 1991.12 - переподчинение, переименование:
  Россия - ВВС 
(
ru
)
 летал 
 1993 Л-410УВП-ЭСССР-67582 / 12 на хранении в Ртищево
 1996.10 Л-410УВП-ЭN5854P летал Aztec Capital Grp.
 1998.06 Л-410УВП-ЭHK-4152X
  TAC Colombia 
(
co
)
 летал 
 1999.09 Л-410УВП-ЭHK-4152X
  TAC Colombia 
(
co
)
 на хранении 
 1999.10 Л-410УВП-ЭN808LT летал 
 1999.12 Л-410УВП-ЭHP-1073 летал 
 2000.08 Л-410УВП-ЭHH-TAD летал Tropical Airways
 2004.10 Л-410УВП-ЭN408LT летал Intl. Jet Centre
 2005.08 Л-410УВП-ЭN408LT на хранении 
 2009.03 Л-410УВП-ЭHH-EIR на хранении в Santo Domingo

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в состоянии: preserved
Расхождение в регистрации: HH-EIR
Расхождение в эксплуатанте 1: ­не указанная в списке авиакомпания­
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 262815(0/0) 426 views  
 Лет · Л-410 linksопубликовано 4 года назад 
Тип: Л-410УВП-Э
Бортовой: 9S-GPK
Зав.№: 861702
Goma Express 
(
cg
)
Конго-Киншаса

Александр Подолян (c)
22 февраля 2020

Конго, Шабунда - грунтовая полоса. Код FZMW , торцы 11/29
Базируется в Гоме.
Владелец владелец GOMA Express

поблагодарили: Егор Бурков, srsr78, Михаил Лисовский, Вадим874, Александр Данилин, Алан Шанаев, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Александр Лебедев, Анастасия Юшкевич
  •  426
  •  10
  •  0
png

Александр Подолян
Расхождение в состоянии: preserved
Расхождение в регистрации: HH-EIR
Расхождение в эксплуатанте 1: ­не указанная в списке авиакомпания­
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 262820(0/2) 2584 views  
 Лет · Л-410 linksопубликовано 4 года назад 
Тип: Л-410УВП-Э
Бортовой: 9S-GPK
Зав.№: 861702
Goma Express 
(
cg
)
Конго-Киншаса

Александр Подолян (c)
22 февраля 2020

Конго, Шабунда - грунтовая полоса. Код FZMW , торцы 11/29
Базируется в Гоме.
Владелец владелец GOMA Express

поблагодарили: Алан Шанаев, Ештокин Алексей
  •  2584
  •  2
  •  0
png

Александр Подолян
Расхождение в состоянии: preserved
Расхождение в регистрации: HH-EIR
Расхождение в эксплуатанте 1: ­не указанная в списке авиакомпания­
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 252229(0/0) 1418 views  
 Лет · Л-410 linksопубликовано 4 года назад 
Тип: Л-410УВП-Э
Бортовой: 9S-GPK
Зав.№: 861702
Goma Express 
(
cg
)
Конго-Киншаса

Александр Подолян (c)
3 июля 2019

комментариев к фото: 2

поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Airhitcher, srsr78, Вадим874, Васильев Александр, nav-nav, Jozef Toth, Алан Шанаев, Андрей Вечернин, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Ostapchuk, sverkunov, Олег Павлов, Максим Липатов
  •  1418
  •  18
  •  2
png

Александр Подолян

Комментарии к карточке:

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-10-21 23:40
Версия: 3 (от 2013-12-07 14:43)
показов: 120, сегодня: 1

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.