Карточка бортаЛет Л-410УВП-Э Бортовой №: OK-RDA | текущий статус: | эксплуатируется
| | оператор: | с апреля 2013 г. (11 лет 11 месяцев) | | в эксплуатации: | с января 1987 г. (38 лет 2 месяца) |
| КБ разработчик: | Лет | | базовый тип: | Л-410 (реестр ➦) | | категория: | пассажирские | | завод-изготовитель: | LET ➦ | | заводской номер: | 861813 | | серийный номер: | 18-13 |
| первый полет: | январь 1987 г. (38 лет 2 месяца) | | дата выпуска: | январь 1987 г. (38 лет 2 месяца) |
Комментарии | | Техническая информация
Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 2011.12.09 | 9050ч, 11100 циклов | статистика по
эксплуатации: | 30 час. в месяц - средний налёт
8.5 рейсов в неделю
0.8 час. - средняя продолжительность рейса
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1987.01 | Л-410УВП-Э | OK-160 | | летал | | | 1988.01 | Л-410УВП-Э | OK-RDA | | летал | | | 1990.02 | Л-410УВП-Э | OK-RDA | | летал | ZTS Martin | | 1990.12 | Л-410УВП-Э | OK-RDA | | летал | Moravia | | 1991.05 | Л-410УВП-Э | OK-RDA | | летал | City Air Services | | 1991.11 | Л-410УВП-Э | OK-RDA | | летал | | | 1992.02 | Л-410УВП-Э | OK-RDA | | летал | | | 1994.03 | Л-410УВП-Э | OM-RDA | | летал | | | 1994.09 | Л-410УВП-Э | OM-RAY | | летал | Cassovia Air | | 1995.07 | Л-410УВП-Э | OM-RAY | | летал | | | 1996.02 | Л-410УВП-Э | OM-RAY | | летал | | | 1998.08 | Л-410УВП-Э | OM-RAY | | летал | | | 1998.12 | Л-410УВП-Э | OK-RDA | | летал | | | 1999.05 | Л-410УВП-Э | OK-RDA | | летал | | | 2004.04 | Л-410УВП-Э | OK-RDA | | летал | Vera Air | | 2006.02 | Л-410УВП-Э | HA-YFG | | летал | BASE | | 2006.03 | Л-410УВП-Э | HA-YFG | | летал | | | 2006.07 | Л-410УВП-Э | HA-YFG | | летал | Manx2 | | 2007.01 | Л-410УВП-Э | OK-RDA | | летал | Manx2 | | 2013.04 | Л-410УВП-Э | OK-RDA | | летал | |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
Расхождение в типе ВС: Л-410УВП-Э
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Airhitcher, Вадим874, Игорь Двуреков, Jozef Toth, Алан Шанаев, Тарас Бажанский, Фёдор Кабанов, Янетов Андрей, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Александр Лебедев, Владислав Колесниченко, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Геннадий Корягин, Китановски Дмитрий, Андрей, Иннокентий Григорьев - AviMedia
|
|
Расхождение в типе ВС: Л-410УВП-Э
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |
Лет Л-410УВП-Э9 ZŤS Martin (ЗТС Мартин)
поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Васильев Александр, Василий Лисунов, Дмитрий Лоханов, Вячеслав Щинов, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Aleksei Grichkov, Анастасия Юшкевич, PaloET, Китановски Дмитрий
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-10-22 14:27
Версия: 5 (от 2015-09-18 11:12)
показов: 0, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
1027
21
0
