Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | на хранении |
крайний оператор: | Сасовское ЛУ ГА ( ru )до 9 декабря 2009 г. |
в эксплуатации: | с 30 декабря 1965 г. до 9 декабря 2009 г. (43 года 11 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г65-15 |
серийный номер: | 065-15 |
первый полет: | 1965 г. (59 лет 11 месяцев) |
дата выпуска: | 7 декабря 1965 г. (59 лет) |
Сасовское ЛУ ГА - филиал ФГОУ ВПО "УВАУГА(И)" |
Код | 10988 |
Категория ВС | самолет |
Тип, модификация ВС | Ан-2 |
Реестровый номер | RA-41340 |
Заводской номер | 1Г6515 |
Номер св-ва о регистрации | 3244 |
Дата выдачи действующего св-ва | 27.04.2012 |
Последнее обновление записи | 2016-05-01 16:39:11 |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
MTOW: | 5250 кг |
СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 12000 часов |
Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 20000 часов |
код ADS-B hex: | 14A17C |
дата учёта | наработка |
2005.05.19 | 9432ч, 37873 циклов |
2010.01.01 | 10845ч, 42156 циклов (ППР - 1413ч, 4283 циклов) |
статистика по эксплуатации: | 22 час. в месяц - средний налёт 20 рейсов в неделю 0.3 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1965.12.30 | СССР-41340 | летал | |||
1994 | RA-41340 | ( ru )→ СЛУ ГА АОН | летал | ||
1999.11.26 | RA-41340 | ( ru )→ СЛУ ГА АОН | на хранении | Сасово | |
2003.07.16 | RA-41340 | ( ru )→ СЛУ ГА АОН | летал | ||
2009.12.09 | RA-41340 | ( ru )→ СЛУ ГА АОН | на хранении | Сасово |
Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|