Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Антонов Ан-2Р СССР-62742 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №: СССР-62742   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1983 г.
в эксплуатации:
  с 23 июля 1963 г.
до 1983 г. (19 лет 5 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г34-11
серийный номер:034-11

первый полет: 1963 г. 
дата выпуска: июль 1963 г. 
исключён из реестра:21 июля 1983 г. (Приказ МГА №135 - отработка назначенного ресурса) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.12.01174ч
статистика по
эксплуатации:
35 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1963.07.23 Ан-2РСССР-62742
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Азербайджанское ТУ ГВФ 
       → Забратский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Азербайджанское ТУ ГВФ 
       → Забратский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Азербайджанское УГА 
       → Забратский ОАО 
 летал 109 ЛО
 1970.08 Ан-2РСССР-62742 летал 323 ЛО
 1983 Ан-2РСССР-62742 порезан/уничтожен Забрат? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-06-07 01:08
Версия: 6 (от 2021-10-09 09:04)
показов: 564, сегодня: 2


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.