Карточка борта RA-02770 |
| текущий статус: | эксплуатируется |
| оператор: | с 1993 г. (31 год 11 месяцев) |
| в эксплуатации: | с 21 июня 1971 г. (53 года 5 месяцев) |
| КБ разработчик: | Антонов |
| базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
| категория: | грузопассажирские конвертируемые |
| завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
| заводской номер: | 1Г125-48 |
| серийный номер: | 125-48 |
| первый полет: | июнь 1971 г. (53 года 6 месяцев) |
| дата выпуска: | июнь 1971 г. (53 года 6 месяцев) |
| Код | 28395 |
| Категория ВС | самолет |
| Тип, модификация ВС | Ан-2 |
| Реестровый номер | RA-02770 |
| Заводской номер | 1Г12548 |
| Номер св-ва о регистрации | 8350 |
| Дата выдачи действующего св-ва | 19.05.2010 |
| Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:25 |
| Код | 59 |
| Реестровый номер | RA-02770 |
| Тип, модификация ВС | Ан-2 |
| Номер СЛГ | 2102131461 |
| Срок действия СЛГ | 08.10.2013 |
| Кем выдано | Приволжское МТУ Росавиации |
| Последнее обновление записи | 2021-07-24 07:26:11 |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
| скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
| MTOW: | 5250 кг |
| СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
| Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 12000 часов |
| Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 20000 часов |
| код ADS-B hex: | расчётный 140AD2 |
| дата учёта | наработка |
| 2007.02.06 | 7192ч, 30682 циклов |
| 2010.01.01 | 7651ч, 32207 циклов (ППР - 459ч, 1525 циклов) |
| статистика по эксплуатации: | 17 час. в месяц - средний налёт 16 рейсов в неделю 0.2 час. - средняя продолжительность рейса |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
| 1971.06.21 | СССР-02770 | летал | |||
| 1993 | RA-02770 | летал |
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
1668
27
2
