Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Антонов Ан-2Т СССР-04325 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Т
Бортовой №: СССР-04325   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 1963 г.
в эксплуатации:
  с 18 декабря 1959 г.
до 1963 г. (3 года)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Авиант
заводской номер: 112747316
серийный номер:127-16

первый полет: 1959 г. 
дата выпуска: 1959 г. 
списан:22 октября 1963 г. (Приказ МГА №678 - лётное происшествие) 

Комментарии
Возможно, самолёт участвовал в ледовой разведке в навигацию 1963г. в западном районе Арктики.

информация об известных а/п: информация об а/п:
Самолёт потерпел аварию в 1963г. Подробности неизвестны.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1962.07.281948ч
статистика по
эксплуатации:
63 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1959.12.18 Ан-2ТСССР-04325
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Управление Полярной Авиации ГУСМП 
— с 1960.04 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Управление Полярной Авиации 
 летал Чукотский АО
 1962.06.15 Ан-2ТСССР-04325 летал 254 ЛО Шереметьевский ОАО базирование - ап Захарково
 1963 Ан-2ТСССР-04325 авария (повреждён) 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-08-15 21:21
Версия: 3 (от 2017-01-13 13:06)
показов: 219, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.