Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Антонов Ан-2Р RA-19742 а/к Аэропорт Оренбург (Оренбуржье) - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №:  RA-19742   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 2010 г.
в эксплуатации:
  с 3 декабря 1975 г.
до 2010 г. (34 года 1 месяц)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г165-56
серийный номер:165-56

первый полет: 1975 г. (49 лет 5 месяцев) 
дата выпуска: 1975 г. (49 лет 5 месяцев) 

Комментарии
В 2000-м году RA-19742 с двигателем K16138142 участвовал в опытной эксплуатации самолетов Ан-2 на автомобильном бензине AИ-95.
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код4044
Категория ВСсамолёт
Тип, модификация ВСАн-2
Реестровый номерRA-19742
Заводской номер1Г16556
Номер св-ва о регистрации1117
Дата выдачи действующего св-ва24.08.2020
Последнее обновление записи2023-06-16 11:18:43

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 144D1E

Информация о наработке
дата учётанаработка
1997.05.318951ч, 22193 циклов
2010.01.019470ч, 23755 циклов (ППР - 519ч, 1562 циклов)
статистика по
эксплуатации:
23 час. в месяц - средний налёт
13.4 рейсов в неделю
0.4 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1975.12.03 Ан-2РСССР-19742 летал 
 1993 Ан-2РRA-19742 летал 
 2010 Ан-2РRA-19742 на хранении в Оренбурге. С какой даты?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-08-20 12:21
Версия: 1 (от 2014-08-20 12:21)
показов: 0, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.