Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Антонов Ан-2Р RA-81631 а/к Аэропорт Оренбург (Оренбуржье) - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №:  RA-81631   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 2010 г.
в эксплуатации:
  с 15 ноября 1984 г.
до 2010 г. (25 лет 1 месяц)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г209-25
серийный номер:209-25

первый полет: 1984 г. (40 лет 11 месяцев) 
дата выпуска: 1984 г. (40 лет 11 месяцев) 

Комментарии
1997г., Оренбург:Фото
В 2000-м году RA-81631 с двигателем К1531424 участвовал в опытной эксплуатации самолетов Ан-2 на автомобильном бензине AИ-95.
2011г., Оренбург:Фото
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код12132
Категория ВСсамолёт
Тип, модификация ВСАн-2
Реестровый номерRA-81631
Заводской номер1Г20925
Номер св-ва о регистрации8479
Дата выдачи действующего св-ва24.08.2020
Последнее обновление записи2023-06-16 11:18:43

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 153EDF

Информация о наработке
дата учётанаработка
1997.09.024502ч, 10933 циклов
2010.01.015217ч, 12836 циклов (ППР - 715ч, 1903 циклов)
статистика по
эксплуатации:
17 час. в месяц - средний налёт
9.8 рейсов в неделю
0.4 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1984.11.15 Ан-2РСССР-81631 летал 
 1993 Ан-2РRA-81631 летал 
 2010 Ан-2РRA-81631 на хранении в Оренбурге. С какой даты?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-08-20 19:25
Версия: 1 (от 2014-08-20 19:25)
показов: 39, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.