Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Антонов Ан-2П RA-02440 а/к ОренЭйр (Оренбургские Авиалинии) - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2П
Бортовой №:  RA-02440   

статус:на хранении
крайний оператор:
до декабрь 2002 г.
в эксплуатации:
  с 3 августа 1970 г.
до декабрь 2002 г. (32 года 4 месяца)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г117-51
серийный номер:117-51

первый полет: 1970 г. (54 года 4 месяца) 
дата выпуска:25 июня 1970 г. (53 года 10 месяцев) 

Комментарии
В 2000-м году RA-02440 с двигателем R16200199 участвовал в опытной эксплуатации самолетов Ан-2 на автомобильном бензине AИ-95.
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код848
Категория ВСсамолёт
Тип, модификация ВСАн-2
Реестровый номерRA-02440
Заводской номер1Г11751
Номер св-ва о регистрации7724
Дата выдачи действующего св-ва24.08.2020
Последнее обновление записи2023-06-16 11:18:43

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 140988

Информация о наработке
дата учётанаработка
1997.12.2111315ч, 17238 циклов
2010.01.0113050ч, 18247 циклов (ППР - 1735ч, 1009 циклов)
статистика по
эксплуатации:
34 час. в месяц - средний налёт
10.8 рейсов в неделю
0.7 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1970.08.03 Ан-2ПСССР-02440 летал 
 1993 Ан-2ПRA-02440 летал 
 2002.12 Ан-2ПRA-02440 на хранении В Оренбурге

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-08-21 20:36
Версия: 2 (от 2015-09-21 20:19)
показов: 0, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.