Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Антонов Ан-2Р RA-70122 а/к Авиалинии Мордовии - Саранский ОАО - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №:  RA-70122   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 2006 г.
в эксплуатации:
  с 9 июня 1972 г.
до 2006 г. (33 года 7 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г136-48
серийный номер:136-48

первый полет: 1972 г. 
дата выпуска: 1972 г. 

Комментарии
В 2000-м году RA-70122 с двигателем K1527360 участвовал в опытной эксплуатации самолетов Ан-2 на автомобильном бензине AИ-95.
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код11887
Категория ВСсамолет
Тип, модификация ВСАн-2
Реестровый номерRA-70122
Заводской номер1Г13648
Номер св-ва о регистрации9739
Дата выдачи действующего св-ва05.04.2004
Последнее обновление записи2016-05-01 16:39:30

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 1511EA

Информация о наработке
дата учётанаработка
1998.06.108590ч, 28807 циклов
2010.01.019630ч, 32036 циклов (ППР - 1040ч, 3229 циклов)
статистика по
эксплуатации:
24 час. в месяц - средний налёт
18.3 рейсов в неделю
0.3 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1972.06.09 Ан-2РСССР-70122 летал 
 1994 Ан-2РRA-70122 летал 
 2006 Ан-2РRA-70122 порезан/уничтожен Где? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-08-23 13:51
Версия: 1 (от 2014-08-23 13:51)
показов: 0, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.