Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Антонов Ан-2Т СССР-26172 а/к Россия (СССР) - МАП - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Т
Бортовой №: СССР-26172   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 26 февраля 1982 г.
в эксплуатации:
  с 1955 г.
до 26 февраля 1982 г. (27 лет 2 месяца)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Авиант ➦
заводской номер: 15447304
серийный номер:054-04

первый полет: 1955 г. 
дата выпуска: 1955 г. 

Комментарии
После выпуска самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах.
Вес конструкции при выпуске - 3320 кг.

КР на АРЗ-26 (Тюмень-Плеханово) в августе 1979г. (окрашен в бело-серую схему, с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. Законцовки верхнего крыла и стабилизатора – полярные).

информация об известных а/п: информация об а/п:
Самолёт потерпел катастрофу 26 февраля 1982г., столкнувшись при взлёте в опорой ЛЭП в районе нп Красногвардейский. Подробности
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1955.12146ч
1965.07.014572ч
1967.09.155829ч
статистика по
эксплуатации:
38 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1955 Ан-2ТСССР-03539
  СССР - МАП 
(
su
)

     → КУМЗ 
 летал п/я Г-4908
 1965.12.11 Ан-2ТСССР-26172
  СССР - МАП 
(
su
)

     → КУМЗ 
 летал п/я Г-4908
 1982.02.26 Ан-2ТСССР-26172
  СССР - МАП 
(
su
)

     → КУМЗ 
 катастрофа 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-08-24 14:19
Версия: 6 (от 2018-11-09 07:04)
показов: 443, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.