Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
3 июня 1988г., при выполнении заказного рейса для Амакинской экспедиции по маршруту Нюрба - Айхал - Оленёк - Нюрба, поломка при выполнении вынужденной посадки из-за отказа двигателя (заедание золотника редукционного клапана маслонасоса МШ-8 в открытом положении) на заболоченную площадку в районе Полярного. Фото 1Фото 2
2 декабря 1991г., при выполнении рейса №1233 по маршруту Верхневилюйск - Туобуя с 10 пассажирами на борту, произошла поломка самолёта из-за ошибки экипажа при взлёте в а/п Верхневилюйск. В первой половине 1992г. самолёт перевезли в Нюрбу, после чего списали.
Для карточки борта. Экипаж из двух КВС не смог взлететь днем в ПМУ на исправной машине. Пассажиры не пострадали. Борт получил серьезные повреждения и в разобранном виде был транспортирован в Нюрбу, и больше не летал. Добавьте пожалуйста место проишествия в базу и к фото - а/п Верхневилюйск UENI (он до сих пор действующий).
комментариев к фото: 4
поблагодарили: Сергей, Василий Гоголев, Максим Александрович, Армен Гаспарян, Шаньгин Роман, Игорь Двуреков, Васильев Александр, nav-nav, Владимир, Михаил Гепнер, Андрей Вечернин, Дмитрий Назаров - AviMedia, LeopardPhotoavia, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Андрей Марголин, Гайнутдинов Р.А., Алексей Карпулёв, Виктор Иванов
а/п Верхневилюйск UENI, в дополнение к http://russianplanes.net/id147942
поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Александр Стукалин, Василий Гоголев, Сергей Чайковский, Шаньгин Роман, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Николай Смирнов, Антон Петров, nav-nav, Виталий Ковтун, Владимир, Михаил Гепнер, Юрий ***, Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Илья Савиных, Антон Пашкевич, Виктор Иванов (всего - 22)
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-08-29 09:12 Версия: 11 (от 2017-10-16 08:33) показов: , сегодня: 3
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
2144
19
4
