Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Миль ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? RA-22321 а/к UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) - карточка борта

Карточка борта
Миль ? Ми-8АМТ(Ми-171) ?
Бортовой №:  RA-22321   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
 UTair 
(
ru
)
с 2015 г. (9 лет 11 месяцев)
в эксплуатации:
с июня 2014 г. (10 лет 6 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:У-УАЗ ➦
заводской номер: 8AMT00643137109U
серийный номер:71-09

первый полет: 2014 г. (10 лет 11 месяцев) 
дата выпуска: 2014 г. (10 лет 11 месяцев) 
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код31943
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСМи-8АМТ
Реестровый номерRA-22321
Заводской номер8АМТ00643137109U
Номер св-ва о регистрации7517
Дата выдачи действующего св-ва02.06.2014
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:28

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код2057
Реестровый номерRA-22321
Тип, модификация ВСМи-8АМТ
Номер СЛГ2092220137
Дата начала действия СЛГ05.09.2022
Срок действия СЛГ19.02.2049
Кем выдано Тюменское МТУ Росавиации
Номер сертификата типа24.06-26.11.1993
Условие СЛГНР 18000л.ч
Состояниедействующий
Дата оформления СЛГ05.09.2022
Последнее обновление записи2023-06-16 12:27:25

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 145731

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 2014.06 ? Ми-8АМТ(Ми-171) ?RA-22321
  UTair 
(
ru
)
 летал 
 2015 ? Ми-8АМТ(Ми-171) ?RA-22321 летал 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) ?
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 336310(0/2) 66 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 4-12 месяцев назад 
Тип: Ми-8АМТ
Бортовой: RA-22321
Зав.№: 8AMT00643137109U
UTair 
(
ru
)

     → UTair - Вертолетные услуги 

! данная фотография из личной коллекции !
комментариев к фото: 1
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) ?
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 329335(0/0) 550 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 4-12 месяцев назад 
Тип: Ми-8АМТ
Бортовой: RA-22321
Зав.№: 8AMT00643137109U
UTair 
(
ru
)

     → UTair - Вертолетные услуги 

Борт Новатэк под обслуживанием ЮТейра

поблагодарили: Вадим874, Игорь Двуреков, Павел Фетисов, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Вячеслав Грушников, VVN, Марат, Александр Комков, Ендальцев Юрий, Владислав Белов, spinfire, Алексей Калинин, Александр Жуков, Данил, X, Щеглов Юрий, petektas
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) ?
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 320057(0/4) 597 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 1 год назад 
Тип: Ми-8АМТ
Бортовой: RA-22321
Зав.№: 8AMT00643137109U
UTair 
(
ru
)

     → UTair - Вертолетные услуги 


поблагодарили: Даниил Кирин, Игорь Двуреков, Максим Гольбрайхт, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, VVN, Ендальцев Юрий, Андрей Дорошенко, Владислав Белов, Дмитрий Невский, Vezar, X, Unreal
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) ?
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 317378(0/0) 273 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 1 год назад 
Тип: Ми-8АМТ
Бортовой: RA-22321
Зав.№: 8AMT00643137109U
UTair 
(
ru
)

     → UTair - Вертолетные услуги 


поблагодарили: Даниил Кирин, Игорь Двуреков, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) ?
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 317356(0/0) 227 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 1 год назад 
Тип: Ми-8АМТ
Бортовой: RA-22321
Зав.№: 8AMT00643137109U
UTair 
(
ru
)

     → UTair - Вертолетные услуги 


поблагодарили: Михаил Тамбовцев, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) ?
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 287493(0/0) 850 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 3 года назад 
Тип: Ми-8АМТ
Бортовой: RA-22321
Зав.№: 8AMT00643137109U
UTair 
(
ru
)

     → UTair - Вертолетные услуги 

комментариев к фото: 1

поблагодарили: Даниил Кирин, Игорь Двуреков, Алан Шанаев, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Ештокин Алексей, VVN, Владислав Белов, Ким Сергей
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) ?
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 141038(0/0) 2106 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8АМТ
Бортовой: RA-22321
Зав.№: 8AMT00643137109U
UTair 
(
ru
)


поблагодарили: Alexey VVO, Сергей, Сергей Чайковский, Андрей, Андрей, Виталий, Максим Хусаинов, Алан Шанаев, Владимир, Тарас Бажанский, Артем Барышников, Хромов Алексей , Homer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Владимир К., Инженер Авиационный, Александр Анохин, Александр Савельев, Владислав Белов, Дмитрий Невский
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) ?
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 141039(0/0) 3077 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8АМТ
Бортовой: RA-22321
Зав.№: 8AMT00643137109U
UTair 
(
ru
)

комментариев к фото: 3

поблагодарили: Alexey VVO, Сергей, Сергей Чайковский, Андрей, Андрей, nav-nav, Дмитрий-СХД, Виталий, Максим Хусаинов, Алан Шанаев, Владимир, Тарас Бажанский, Алексей Коваль, VLK spotter, Хромов Алексей , Homer, Алёна Царькова, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Александр Анохин, Александр Савельев, Владислав Белов, Дмитрий Невский (всего - 22)

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-09-01 08:17
Версия: 8 (от 2020-08-29 19:19)
показов: 2161, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.