Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Миль ? Ми-8АМТ(Ми-171) 711 а/к ­неизвестная авиакомпания­ - карточка борта

Карточка борта
Миль ? Ми-8АМТ(Ми-171)
Бортовой №: 711   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с сентября 2014 г. (9 лет 8 месяцев)
в эксплуатации:
с сентября 2014 г. (9 лет 8 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:У-УАЗ
заводской номер: 8AMT00398137110U
серийный номер:71-10

первый полет: 2014 г. (10 лет 4 месяца) 
дата выпуска: 2014 г. (10 лет 4 месяца) 

Комментарии
Ми-8АМТ
Полный з/н предположительный
Строится для иностранного заказчика 398 (Казахстан), вероятно для Акимата (региональный орган исполнительной власти) города Алматы.
http://ic.pics.livejournal.com/alexeyvvo/26512609/134519/134519_900.jpg
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 2014.02 ? Ми-8АМТ(Ми-171) строился Казахстан
 2014.09 ? Ми-8АМТ(Ми-171)711 / 711 летал 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в регистрации: 711
Расхождение в эксплуатанте 1: ­неизвестная авиакомпания­
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 147591(0/4) 1983 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 7 лет назад 

Случайно засняли прибытие в Алматы
комментариев к фото: 2

поблагодарили: Михаил Тамбовцев, Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Васильев Александр, Тритон, Виталий, Алан Шанаев, Владимир, Юрий ***, Юрий Мацегор, Валентин Козлов, Илья Савиных, Антон Пашкевич, Алексей Карпулёв, Александр Анохин
Расхождение в регистрации: 711
Расхождение в эксплуатанте 1: ­неизвестная авиакомпания­
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 263591(0/2) 418 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 4 года назад 


поблагодарили: Михаил Тамбовцев, Алан Шанаев, Владислав Белов
Расхождение в бортовом: 711
Расхождение в эксплуатанте 1: ­неизвестная авиакомпания­
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 148911(0/0) 1624 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 7 лет назад 


поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Дмитрий Лапшанов, Андрей, Васильев Александр, Виталий, Алан Шанаев, Владимир, Ivan Krpan, LeopardPhotoavia, Валентин Козлов, Илья Савиных, Антон Пашкевич, Александр Анохин

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-09-01 08:31
Версия: 6 (от 2016-01-07 14:13)
показов: 0, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.