Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Миль Ми-2СХ RA-23432 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-2СХ
Бортовой №:  RA-23432   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 27 апреля 1993 г.
в эксплуатации:
  с 30 декабря 1985 г.
до 27 апреля 1993 г. (7 лет 3 месяца)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Swidnik
заводской номер: 529347085
серийный номер:093-47

первый полет: 1985 г. 
дата выпуска: 1985 г. 
списан:10 января 1994 г. 

Комментарии
Закончилось топливо в 2 км от вертолетной площадки и совершил аварийную посадку на территории "Кавказкабель" завода, пилот и 1 из 4-х пассажиров погибли и все 3 пострадавших получили ранения;

информация об известных а/п: информация об а/п:
Вертолет 1-ой аэ Нальчикского авиаотряда был арендован колхозом "Победа" для АХР. 27.04.93 экипаж к полетам не приступал по метеоусловиям. Авиатехник был отпущен КВС с оперативной точки. Около 15 часов на площадку прибыли руководители колхоза с целью осмотра полей с вертолета. КВС предупредил о малом количестве заправленного керосина (примерно на 1 час полета по показанию топливомера). Соглашаясь на вылет, КВС нарушил требования НПП ГА-85, НТЭРАТ ГА-83, руководства по АХР-84 и произвел взлёт на неподготовленном техником вертолете, с четырьмя неоформленными пассажирами, не имея прогноза погоды, без связи с базовым аэродромом, выключенным барографом.
В течение 10-15 минут КВС производил прогрев двигателей. По показаниям главного агронома, находившегося на борту, топливомер в момент взлёта показывал 220-230 литров. Примерно через 10 минут полета, на удалении 7 км от площадки загорелось красное табло "ОСТАТОК ТОПЛИВА 100Л". Топливомер в это время показывал 180-200 л. КВС выключил АЗС "Мигалка" и продолжал полет в нарушение РЛЭ Ми-2 в течение 17 минут. После осмотра полей КВС начал осуществлять возврат на площадку. На удалении 2 км от места взлёта, над территорией кабельного завода "Кавказкабель", произошел останов двигателей из-за полной выработки топлива. В этот момент топливомер показывал 80 литров. Снижаясь с большой вертикальной скоростью с высоты 50 м, вертолет столкнулся с железобетонной конструкцией и разрушился. КВС и председатель колхоза погибли, остальные пассажиры получили травмы.

Дата: 1993-04-27.
Место: Кабардино-Балкарская республика.
Основная причина: ошибка экипажа.
Сопутствующие причины: ошибка при ТО.
Жертвы среди экипажа: 1 из 1 чел.
Жертвы среди пассажиров: 1 из 4 чел.
Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 145B88

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1985.12.30 Ми-2СССР-23432 летал 
 1993.04.27 Ми-2СХRA-23432 катастрофа 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-09-08 14:35
Версия: 3 (от 2017-10-29 21:25)
показов: 77, сегодня: 3


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.