Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | катастрофа |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 27 апреля 1993 г. |
в эксплуатации: | с 30 декабря 1985 г. до 27 апреля 1993 г. (7 лет 3 месяца) |
КБ разработчик: | Миль |
базовый тип: | Ми-2 (реестр) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | PZL-Swidnik |
заводской номер: | 529347085 |
серийный номер: | 093-47 |
первый полет: | 1985 г. |
дата выпуска: | 1985 г. |
списан: | 10 января 1994 г. |
Закончилось топливо в 2 км от вертолетной площадки и совершил аварийную посадку на территории "Кавказкабель" завода, пилот и 1 из 4-х пассажиров погибли и все 3 пострадавших получили ранения; |
Вертолет 1-ой аэ Нальчикского авиаотряда был арендован колхозом "Победа" для АХР. 27.04.93 экипаж к полетам не приступал по метеоусловиям. Авиатехник был отпущен КВС с оперативной точки. Около 15 часов на площадку прибыли руководители колхоза с целью осмотра полей с вертолета. КВС предупредил о малом количестве заправленного керосина (примерно на 1 час полета по показанию топливомера). Соглашаясь на вылет, КВС нарушил требования НПП ГА-85, НТЭРАТ ГА-83, руководства по АХР-84 и произвел взлёт на неподготовленном техником вертолете, с четырьмя неоформленными пассажирами, не имея прогноза погоды, без связи с базовым аэродромом, выключенным барографом. В течение 10-15 минут КВС производил прогрев двигателей. По показаниям главного агронома, находившегося на борту, топливомер в момент взлёта показывал 220-230 литров. Примерно через 10 минут полета, на удалении 7 км от площадки загорелось красное табло "ОСТАТОК ТОПЛИВА 100Л". Топливомер в это время показывал 180-200 л. КВС выключил АЗС "Мигалка" и продолжал полет в нарушение РЛЭ Ми-2 в течение 17 минут. После осмотра полей КВС начал осуществлять возврат на площадку. На удалении 2 км от места взлёта, над территорией кабельного завода "Кавказкабель", произошел останов двигателей из-за полной выработки топлива. В этот момент топливомер показывал 80 литров. Снижаясь с большой вертикальной скоростью с высоты 50 м, вертолет столкнулся с железобетонной конструкцией и разрушился. КВС и председатель колхоза погибли, остальные пассажиры получили травмы. Дата: 1993-04-27. Место: Кабардино-Балкарская республика. Основная причина: ошибка экипажа. Сопутствующие причины: ошибка при ТО. Жертвы среди экипажа: 1 из 1 чел. Жертвы среди пассажиров: 1 из 4 чел. |
код ADS-B hex: | расчётный 145B88 |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1985.12.30 | СССР-23432 | летал | |||
1993.04.27 | RA-23432 | катастрофа |