Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Антонов Ан-2Т СССР-13651 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Т
Бортовой №: СССР-13651   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 25 января 1964 г.
в эксплуатации:
  с 1951 г.
до 25 января 1964 г. (13 лет)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Авиант
заводской номер: 10647306
серийный номер:006-06

первый полет: 1951 г. 
дата выпуска:15 января 1951 г. 
списан:12 марта 1964 г. (Приказ ГУ ГВФ №017 - катастрофа) 

информация об известных а/п: информация об а/п:
25 января 1964г. самолёт разбился в Актюбинской области. Подробности

Дата: 1964-01-25.
Место: Казахская ССР.
Основная причина: ошибка экипажа.
Сопутствующие причины: ошибка служб УВД.
Жертвы среди экипажа: 1 из 2 чел.
Жертвы среди пассажиров: 2 из 7 чел.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1957.08.012843ч (ППР - 493ч)
1963.12.018164ч (ППР - 829ч)
1964.01.258320ч
статистика по
эксплуатации:
53 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1951 Ан-2ТСССР-А2595
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Казахское УГВФ 
— с 1952.09 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Казахское ТУ ГВФ 
 летал Казахское ТУ ГВФ
 1958 Ан-2ТСССР-13651 летал Казахское ТУ ГВФ, 153 АО
 1964.01.25 Ан-2ТСССР-13651 катастрофа 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-09-13 20:26
Версия: 4 (от 2016-06-05 14:52)
показов: 125, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.