Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Boeing Boeing 737-500 EX-37501 а/к Алтын Эйр (Air Kyrgyzstan) - карточка борта

Карточка борта
Boeing Boeing 737-500
Бортовой №: EX-37501   

статус:на хранении
крайний оператор:
до октябрь 2017 г.
в эксплуатации:
  с 23 апреля 1999 г.
до октябрь 2017 г. (18 лет 5 месяцев)

КБ разработчик:Boeing 
базовый тип:Boeing 737 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Renton ➦
заводской номер: 26419
серийный номер:2186

первый полет:5 декабря 1991 г. (32 года 11 месяцев) 
дата выпуска:5 декабря 1991 г. (32 года 11 месяцев) 
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:31 × 28.9 × 11.1 м, 91.04 м2
скорость, км/ч:796 (кр.), 876 (макс.)
MTOW:60554 кг
СУ:2 x CFM56-3B-1


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1991.12.19 Boeing 737-500- другое 
 1999.04.23 Boeing 737-500LY-BFV лизинг 
 2000.02.28 Boeing 737-500- другое 
 2011.12.22 Boeing 737-500EX-37501 лизинг 
 2017.10 Boeing 737-500EX-37501 на хранении 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 325215(0/0) 58 views  
 Boeing · Boeing 737 linksопубликовано 4-12 месяцев назад 

! данная фотография из личной коллекции !

поблагодарили: Андрей Вечернин

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-09-29 21:20
Версия: 3 (от 2018-02-05 09:16)
показов: 152, сегодня: 2


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.