Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Антонов Ан-2П OB-1350 а/к ­не указанная в списке авиакомпания­ - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2П
Бортовой №: OB-1350   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 14 февраля 1991 г.
в эксплуатации:
  с 6 сентября 1972 г.
до 14 февраля 1991 г. (18 лет 5 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г139-12
серийный номер:139-12

первый полет: 1972 г. 
дата выпуска: 1972 г. 

Комментарии
В октябре 1989г. в числе шести Ан-2 ЛаУГА CCCP-70253 был продан в Перу.

информация об известных а/п: информация об а/п:
14 февраля 1991г. разбился в Перу. Подробности неизвестны.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1972.09.06 Ан-2ПСССР-70253
 Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Латвийское УГА 
       → 2-й Рижский ОАО (Спилве) 
— с 1978.03 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Латвийское РПО ГА 
       → 2-й Рижский ОАО (Спилве) 
— с 1983.02.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Латвийское УГА 
       → 2-й Рижский ОАО (Спилве) 
 летал 
 1990.01 Ан-2ПOB-1350 летал ак Aero Manu
 1991.02.14 Ан-2ПOB-1350 авария (повреждён) ак Aero Manu

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-09-30 19:07
Версия: 2 (от 2015-05-07 08:02)
показов: 0, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.