Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Антонов Ан-2Р LY-APG а/к ­частное ВС­ - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №: LY-APG   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с 1999 г. (25 лет 11 месяцев)
в эксплуатации:
с 22 декабря 1976 г. (47 лет 11 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г172-37
серийный номер:172-37

первый полет: 1976 г. (48 лет 11 месяцев) 
дата выпуска:30 ноября 1976 г. (48 лет) 

Комментарии
История самолёта в 90-х годах неизвестна. Нужна дополнительная информация.
Польша, 2002г.: Фото
Чехия, 2005г.: Фото
Литва, Вильнюс 2013г.: Фото
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1976.12.22 Ан-2РСССР-40765
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Литовское УГА 
       → Каунасский ОАО 
— с 1978.02.13 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Литовское РПО ГА 
       → Каунасский ОАО 
— с 1983.02.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Литовское УГА 
       → Каунасский ОАО 
 летал 381 ЛО
 1992 Ан-2РLY-ACO на хранении В Каунасе? С какой даты?
 1994 Ан-2Р20
  Литва - ВВС 
(
lt
)

— с 1996 - переподчинение, переименование:
  Литва - ВВС 
(
lt
)
 летал 
 1998 Ан-2Р20 на хранении 
 1999 Ан-2РLY-APG летал аэроклуб Valenciuni

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-10-03 12:06
Версия: 5 (от 2017-07-18 07:01)
показов: 52, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.