Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Антонов Ан-2Р LY-AEJ а/к Klaipėdos Avialinijos - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №: LY-AEJ   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с 2008 г. (16 лет 11 месяцев)
в эксплуатации:
с 7 июня 1976 г. (48 лет 6 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г168-44
серийный номер:168-44

первый полет: 1976 г. (48 лет 11 месяцев) 
дата выпуска: 1976 г. (48 лет 11 месяцев) 

Комментарии
Клайпеда, 2009г.: Фото
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1976.06.07 Ан-2РСССР-82868 летал Каунасская ОАЭ
 1976.10 Ан-2РСССР-82868
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Литовское УГА 
       → Каунасский ОАО 
— с 1976.10 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Литовское УГА 
       → Каунасский ОАО 
— с 1978.02.13 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Литовское РПО ГА 
       → Каунасский ОАО 
 летал 381 ЛО
 1980.01 Ан-2РСССР-82868
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Литовское РПО ГА 
       → Клайпедская ОАЭ 
— с 1983.02.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Литовское УГА 
       → Клайпедская ОАЭ 
 летал 
 1992 Ан-2РLY-AEJ летал 
 2000 Ан-2РLY-AEJ на хранении Клайпеда. С какой даты?
 2008 Ан-2РLY-AEJ летал 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-10-03 12:30
Версия: 4 (от 2017-07-14 15:22)
показов: 404, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.