Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Антонов Ан-2ТП СССР-09676 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2ТП
Бортовой №: СССР-09676   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 13 ноября 1972 г.
в эксплуатации:
  с 25 октября 1966 г.
до 13 ноября 1972 г. (6 лет)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г76-10
серийный номер:076-10

первый полет: 1966 г. 
дата выпуска:28 сентября 1966 г. 
списан:6 декабря 1972 г. (Приказ МГА №046 - лётное проишествие) 

Комментарии
Силовая установка К1426704

информация об известных а/п: информация об а/п:
13 ноября 1972г. разбился в Енисейском районе. Подробности

Дата: 1972-11-13.
Место: Красноярский край.
Основная причина: отказ техники.
Жертвы среди экипажа: 2 из 2 чел.
Вместимость салона: 12 пасс.
Жертвы среди пассажиров: 1 из 12 чел.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2
скорость, км/ч:185 (кр.), 250 (макс.)
MTOW:5250 кг
СУ:1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с.


Информация о наработке
дата учётанаработка
1972.11.135883ч
статистика по
эксплуатации:
81 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1966.10.25 Ан-2ТПСССР-09676 летал 127 ЛО
 1972.11.13 Ан-2ТПСССР-09676 катастрофа 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-10-09 10:56
Версия: 2 (от 2015-11-22 11:09)
показов: 137, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.