Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Лисунов Ли-2Т СССР-Л4704 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Лисунов Ли-2Т
Бортовой №: СССР-Л4704   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 30 декабря 1949 г.
в эксплуатации:
  с января 1949 г.
до 30 декабря 1949 г. (11 месяцев)

КБ разработчик:Лисунов 
базовый тип:Ли-2 (реестр ➦)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:Завод №84 ➦
заводской номер: 18431304
серийный номер:313-04

первый полет: 1948 г. 
дата выпуска:17 декабря 1948 г. 
исключён из реестра: 1950 г. 

информация об известных а/п: информация об а/п:
Самолёт потерпел катастрофу 30 декабря 1949г., при выполнении грузового рейса по маршруту а/п Москва (Быково) – а/п Владивосток. После взлёта из промежуточного а/п Свердловск (Кольцово), в результате грубых нарушений и ошибок КВС в технике пилотирования по приборам ночью, самолёт с большим разворотом и креном резко снизился, задел крылом землю и полностью разрушился. Подробности

Дата: 1949-12-30.
Место: Свердловск.
Основная причина: ошибка экипажа.
Жертвы среди экипажа: 2 из 5 чел.
Жертвы среди пассажиров: 1 из 1 чел.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1949.12.301194ч
статистика по
эксплуатации:
108 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1949.01 Ли-2ТСССР-Л4704 летал 24 ТАО
 1949.12.30 Ли-2ТСССР-Л4704 катастрофа 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-10-17 22:13
Версия: 3 (от 2021-10-18 09:57)
показов: 306, сегодня: 3


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.