Карточка борта RA-70143 |
| текущий статус: | эксплуатируется |
| оператор: | с августа 2008 г. (16 лет 4 месяца) |
| в эксплуатации: | с июня 1972 г. (52 года 6 месяцев) |
| КБ разработчик: | Антонов |
| базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
| категория: | грузопассажирские конвертируемые |
| завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
| заводской номер: | 1Г137-17 |
| серийный номер: | 137-17 |
| первый полет: | июнь 1972 г. (52 года 6 месяцев) |
| дата выпуска: | июнь 1972 г. (52 года 6 месяцев) |
| Код | 35843 |
| Категория ВС | самолет |
| Тип, модификация ВС | Ан-2 |
| Реестровый номер | RA-70143 |
| Заводской номер | 1Г13717 |
| Номер св-ва о регистрации | 9760 |
| Дата выдачи действующего св-ва | 12.03.2008 |
| Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:31 |
| Код | 3790 |
| Реестровый номер | RA-70143 |
| Тип, модификация ВС | Ан-2 |
| Номер СЛГ | 2102152013 |
| Срок действия СЛГ | 18.05.2015 |
| Кем выдано | Приволжское МТУ Росавиации |
| Последнее обновление записи | 2021-07-24 07:26:16 |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
| скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
| MTOW: | 5250 кг |
| СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
| Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 12000 часов |
| Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 20000 часов |
| код ADS-B hex: | расчётный 1511FF |
| дата учёта | наработка |
| 2007.12.03 | 5879ч, 24360 циклов |
| 2010.01.01 | 6154ч, 25117 циклов (ППР - 275ч, 757 циклов) |
| статистика по эксплуатации: | 14 час. в месяц - средний налёт 12.8 рейсов в неделю 0.2 час. - средняя продолжительность рейса |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
| 1972.06 | СССР-70143 | летал | |||
| 1992 | СССР-70143 | летал | |||
| 1995.08 | RA-70143 | летал | |||
| 2008.08 | RA-70143 | летал |
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
1148
14
0
