Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | катастрофа |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 27 октября 1979 г. |
в эксплуатации: | с 2 октября 1968 г. до 27 октября 1979 г. (11 лет) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г97-34 |
серийный номер: | 097-34 |
первый полет: | 1968 г. |
дата выпуска: | 1968 г. |
исключён из реестра: | 31 марта 1980 г. (Приказ МГА №011 - авиационное происшествие) |
14 августа 1975г. - поломка самолёта. Подробности неизвестны. Самолёт потерпел катастрофу 27 октября 1979г. при взлёте в аэропорту Ленск. (Пассажиры покинули свои места, чтобы закрыть внезапно открывшуюся в момент взлёта дверь в хвостовой отсек). Подробности Фото1 Фото2 Дата: 1979-10-27. Место: Якутская АССР. Основная причина: внешнее вмешательство в деятельность авиации. Сопутствующие причины: ошибка экипажа. Жертвы среди экипажа: 1 из 2 чел. Вместимость салона: 12 пасс. Жертвы среди пассажиров: 2 из 10 чел. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
MTOW: | 5250 кг |
СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1968.10.02 | СССР-32322 | ( su )→ Якутское УГА → Нюрбинский ОАО — с 1971.04.12 - переподчинение, переименование: Якутское УГА ( su )→ Мирнинский ОАО → 192-й ЛО (Нюрба) — с 1972.02.05 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Якутское УГА → Нюрбинский ОАО | летал | 192 ЛО | |
1971.04.12 | СССР-32322 | летал | 192 ЛО | ||
1979.10.27 | СССР-32322 | катастрофа |