Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | катастрофа |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 26 апреля 1980 г. |
в эксплуатации: | с 1957 г. до 26 апреля 1980 г. (23 года 4 месяца) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | специальные |
завод-изготовитель: | Авиант ➦ |
заводской номер: | 17947307 |
серийный номер: | 079-07 |
первый полет: | 1957 г. |
дата выпуска: | 8 июня 1957 г. |
списан: | 18 июля 1980 г. (Приказ МГА №026 - лётное проишествие) |
Утром в ожидании вылета в кабине по метеоусловиям экипаж получил разрешение на запуск. Зная о неустойчивости погоды, экипаж в спешке выполнил операции по выруливанию и выполнению контрольной карты (от разрешения на запуск до разрешения на взлёт прошло всего 4 минуты). Взлётная масса и центровка не выходили за установленные пределы. После взлёта самолет начал кабрировать, экипаж из-за растерянности ликвидировать кабрирование не смог. Самолёт на высоте 8-10 м вышел на закритический угол атаки и свалился на левое крыло. Развернувшись на 212° от направления взлёта, самолёт столкнулся с землей на удалении 525 м от торца ВПП. Первый удар о землю произошел левой полукоробкой крыльев, затем, после удара левым колесом и разрушения пирамиды шасси, самолёт развернулся примерно на 180° и ударился правым колесом о землю, после чего произошло разрушение самолёта и возник пожар (фюзеляж полностью сгорел). Авиатехник погиб. КВС и второй пилот получили сотрясение мозга. Силовая установка К1508961 |
26 апреля 1980г. разбился в Подкаменной Тунгуске. Подробности |
дата учёта | наработка |
1963.12.01 | 5246ч (ППР - 1040ч) |
1980.04.26 | 17306ч |
статистика по эксплуатации: | 62 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1957 | СССР-А1170 | летал | Красноярское ТУ ГВФ | ||
1958 | СССР-01170 | ( su )→ Красноярское ТУ ГВФ — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Красноярское ТУ ГВФ — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Красноярское УГА | летал | Красноярское ТУ ГВФ, Абаканская АЭ | |
1964 | СССР-01170 | ( su )→ Красноярское ТУ ГВФ → 130-й АО (Абакан) — с 1964.04.19 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Красноярское ТУ ГВФ → Абаканский ОАО — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Красноярское ТУ ГВФ → Абаканский ОАО — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Красноярское УГА → Абаканский ОАО | летал | 130 ЛО | |
1973.11 | СССР-01170 | летал | 346 ЛО | ||
1980.04.26 | СССР-01170 | катастрофа | а/п Подкаменная Тунгуска |