Карточка борта RA-89045 |
| текущий статус: | эксплуатируется (лизинг) |
| оператор: | с 23 декабря 2014 г. (9 лет 11 месяцев) |
| в эксплуатации: | с 23 декабря 2014 г. (9 лет 11 месяцев) |
| КБ разработчик: | Сухой |
| базовый тип: | SuperJet-100 (реестр ➦) |
| категория: | пассажирские |
| завод-изготовитель: | КнАФ ЗАО ГСС ➦ |
| заводской номер: | 95079 |
| серийный номер: | 079 |
| первый полет: | 29 октября 2014 г. (10 лет) |
| дата выпуска: | 28 октября 2014 г. (10 лет) |
| Код | 37005 |
| Категория ВС | самолет |
| Тип, модификация ВС | RRJ-95B |
| Реестровый номер | RA-89045 |
| Заводской номер | 95079 |
| Номер св-ва о регистрации | 7758 |
| Дата выдачи действующего св-ва | 22.12.2014 |
| Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:32 |
| Код | 3260 |
| Реестровый номер | RA-89045 |
| Тип, модификация ВС | RRJ-95B |
| Номер СЛГ | 2132220392 |
| Дата начала действия СЛГ | 26.12.2022 |
| Срок действия СЛГ | 08.12.2029 |
| Кем выдано | Северо-Западное МТУ Росавиации |
| Номер сертификата типа | СТ-322RRJ-95 |
| Дата выдачи сертификата типа | 28.01.2011 |
| Условие СЛГ | до наработки 15000 л.ч. 10000 пол. |
| Состояние | действующий |
| Дата оформления СЛГ | 26.12.2022 |
| Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:27:24 |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 29.94 × 27.8 × 3.24 м, 77 м2 |
| скорость, км/ч: | 830 (кр.), 950 (макс.) |
| MTOW: | 45880 кг |
| СУ: | 2 × SaM146—1S17, ВСУ: Honeywell RE220[RJ] |
| код ADS-B hex: | расчётный 155BD5 |
| рейс | дата | из | в |
| FV-6088 | 19 июня 2021 г. | KRR | SVO |
| FV-6087 | 19 июня 2021 г. | SVO | KRR |
| FV-6400 | 18 июня 2021 г. | SVX | SVO |
| FV-6399 | 18 июня 2021 г. | SVO | SVX |
| FV-6068 | 18 июня 2021 г. | MCX | SVO |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
| 2014.12.23 | RA-89045 " | лизинг | Veb Leasing |
| Расхождение в состоянии: flying Расхождение в имени: И.Воедило Расхождение в эксплуатанте 1: Аэрофлот - Российские Авиалинии Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: flying Расхождение в имени: И.Воедило Расхождение в эксплуатанте 1: Аэрофлот - Российские Авиалинии Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: flying Расхождение в имени: И.Воедило Расхождение в эксплуатанте 1: Аэрофлот - Российские Авиалинии Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в имени: И.Воедило Расхождение в эксплуатанте 1: Аэрофлот - Российские Авиалинии Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в имени: И.Воедило Расхождение в эксплуатанте 1: Аэрофлот - Российские Авиалинии Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в имени: И.Воедило Расхождение в эксплуатанте 1: Аэрофлот - Российские Авиалинии Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
196
0
0
