Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | катастрофа |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 24 ноября 1989 г. |
в эксплуатации: | с 18 декабря 1962 г. до 24 ноября 1989 г. (26 лет 11 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г25-26 |
серийный номер: | 025-26 |
первый полет: | 1962 г. |
дата выпуска: | 21 ноября 1962 г. |
исключён из реестра: | 29 декабря 1989 г. (Акт Казахского УГА №10 - авария) |
Вес конструкции при выпуске - 3429 кг. Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах. 25 июля 1985г. самолёт выполнял полёты на МВЛ из а/п Джамбул. МДП Джамбул, позывной «Бадион». КР на АРЗ-405 (Алма-Ата) в 1985г. (окрашен в бело-серую схему, с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. Законцовки верхнего крыла и стабилизатора – красные). |
Самолёт потерпел катастрофу 24 ноября 1989г., при выполнении рейса МВЛ №587 по маршруту а/п Джамбул – а/п Джезказган. После взлёта (МКв=312 градусов) в а/п Джамбул, в наборе высоты, самолёт попал в зону тумана и умеренного обледенения. Произошло падение мощности двигателя и нарушение устойчивости ВС, ухудшение управляемости ВС. КВС принял решение на возврат и посадку самолёта в а/п вылета Джамбул. Самолёт при дальнейшем полёте потерял скорость, столкнулся с землёй. Подробности |
дата учёта | наработка |
1963.12.01 | 876ч |
1989.11.24 | 19637ч, 39499 циклов |
статистика по эксплуатации: | 61 час. в месяц - средний налёт 28.2 рейсов в неделю 0.5 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1962.12.18 | СССР-44953 | летал | Казахское ТУ ГВФ, 159 АО | ||
1964 | СССР-44953 | ( su )→ Казахское ТУ ГВФ → Джамбульский ОАО — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Казахское ТУ ГВФ → Джамбульский ОАО — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Казахское УГА → Джамбульский ОАО | летал | 159 ЛО | |
1979 | СССР-44953 | летал | 405 ЛО | ||
1988 | СССР-44953 | летал | 17 ЛО | ||
1989.11.24 | СССР-44953 | катастрофа |