Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Антонов Ан-2П СССР-02419 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2П
Бортовой №: СССР-02419   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1996 г.
в эксплуатации:
  с 23 июня 1970 г.
до 1996 г. (25 лет 6 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г117-30
серийный номер:117-30

первый полет: 1970 г. 
дата выпуска: 1970 г. 
списан:17 ноября 1989 г. (Приказ УГАЦ №255 - отсутствие остаточной стоимости) 

Комментарии
Самолёт принимал участие в съёмках художественного фильма «Три дня в Москве». Реж. Алексей Коренев, «Мосфильм», 1974г.

Казахская ССР, Кустанайская обл., 1987г.: Фото Андрей Новиков

После списания самолёт использовался на аэродроме Тушино как тренажёр для спортсменов-парашютистов.
Москва (Тушино), 1990г.: Фото Дмитрий Истомин
Москва (Тушино), 1994г.: Фото
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1970.06.23 Ан-2ПСССР-02419 летал 286 ЛО
 1989 Ан-2ПСССР-02419 на хранении Тушино
 1996 Ан-2ПСССР-02419 порезан/уничтожен Когда?

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 289806(0/0) 570 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано 2 года назад 

комментариев к фото: 1

поблагодарили: Алан Шанаев, Красненков Игорь, Андрей Вечернин, Ляпучка, Александр Лебедев, Илья Савиных, Данил, X

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-02-23 16:45
Версия: 7 (от 2020-02-10 11:02)
показов: 633, сегодня: 3


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.