Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Яковлев Як-42 СССР-1977 а/к Россия (СССР) - МАП - карточка борта

Карточка борта
Яковлев Як-42
Бортовой №: СССР-1977   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1995 г.
в эксплуатации:
  с 1977 г.
до 1995 г. (18 лет)

КБ разработчик:Яковлев 
базовый тип:Як-42 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Смоленский АЗ ➦
заводской номер: 01003 (Як-42-04)
серийный номер:01-03

первый полет: 1977 г. 
дата выпуска: 1977 г. 

Комментарии
По данным ОКБ, следующим вышел на испытания борт СССР-1977 (экземпляр 42-04, сер. № 01-003), построенный в Смоленске. Эту машину задействовали для полетов на больших углах атаки и оснастили противоштопорным парашю­том, контейнер которого разместили в основании киля. Кроме того, для улучше­ния ВПХ самолет решили оснастить пред­крылками. На этом экземпляре их выпол­нили фиксированными, поскольку наме­ревались лишь оценить влияние на характеристики самолета.

На хранении в Жуковском в 1993.
Подробности неизвестны. Интересны любые уточнения по борту!
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:36.38 × 34.88 × 9.83 м, 150 м2
скорость, км/ч:700 (кр.), 810 (макс.)
высота полёта, м:9100 (кр.), 10100 (макс.)
MTOW:57000 кг
СУ:3 × ТРДД Д-36, ВСУ: 1 × ТА-6В


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1977 Як-42СССР-1977 летал 
 1985 Як-42СССР-1977 на хранении в ЛИИ
 1995 Як-42СССР-1977 порезан/уничтожен в ЛИИ

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2009-04-06 12:11
Версия: 5 (от 2024-01-04 12:02)
показов: 2064, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.