Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Антонов Ан-28 ER-AKA а/к ТепАвиа Транс - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-28
Бортовой №: ER-AKA   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 2000 г.
в эксплуатации:
  с 22 ноября 1991 г.
до 2000 г. (8 лет 1 месяц)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-28/M-28 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1AJ010-02
серийный номер:10-02

первый полет: 1991 г. (33 года 4 месяца) 
дата выпуска:25 сентября 1991 г. (32 года 7 месяцев) 
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
2000.121508ч
статистика по
эксплуатации:
15 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1991.11.22 Ан-28СССР-28956 летал 
 1993.07.10 Ан-28RA-28956 летал 
 1998.11.14 Ан-28ER-AKA летал 
 2000 Ан-28ER-AKA на хранении 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в регистрации: RA-28956
Расхождение в эксплуатанте 1: БАЛ - Башкирские Авиалинии
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 267816(0/0) 436 views  
 Антонов · Ан-28/M-28 linksопубликовано 3 года назад 


поблагодарили: Даниил Кирин, Сергей Попсуевич, Александр Шулик, Михаил Лисовский, Вадим874, Игорь Двуреков, Владислав, Андрей Вечернин, Александр Лебедев, Ендальцев Юрий, Даниил Попов, Андрей Шматко

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-03-18 19:42
Версия: 1 (от 2015-03-18 19:42)
показов: 46, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.