Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Антонов Ан-2Р UR-54853 а/к ­частное ВС­ - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №: UR-54853   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 7 февраля 2013 г.
в эксплуатации:
  с 8 октября 1979 г.
до 7 февраля 2013 г. (33 года 4 месяца)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г184-60
серийный номер:184-60

первый полет: 1979 г. 
дата выпуска:30 августа 1979 г. 
исключён из реестра:27 октября 2015 г. (Наказ Державіаадміністрації від 27.10.2015) 

Комментарии
Черкассы, 2008г.: Фото
Черкассы, 2012г.: Фото
Силовая установка К1641652


информация об известных а/п: информация об а/п:
7 февраля 2013г. потерпел аварию в Житомирской области. Подробности
Фото Видео

Дата: 2013-02-07.
Место: Украина.
Основная причина: ошибка экипажа.
Жертвы среди экипажа: 0 из 1 чел.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
2013.02.077843ч, 35664 циклов
статистика по
эксплуатации:
20 час. в месяц - средний налёт
20.5 рейсов в неделю
0.2 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1979.10.08 Ан-2РСССР-54853 летал ОАО предположительно
 1993 Ан-2РUR-54853 летал 
 2008.03.04 Ан-2РUR-54853 летал Полтава-Аэро
 2012 Ан-2РUR-54853 летал 
 2013.02.07 Ан-2РUR-54853 авария (повреждён) 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-04-15 08:19
Версия: 2 (от 2015-12-02 20:20)
показов: 0, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.