Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Антонов Ан-2ТП 9Q-CYK а/к Thoms Airways - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2ТП
Бортовой №: 9Q-CYK   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
 Thoms Airways 
(
cd
)
до ноябрь 2006 г.
в эксплуатации:
  с 12 июня 1972 г.
до ноябрь 2006 г. (34 года 5 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г137-23
серийный номер:137-23

первый полет: 1972 г. 
дата выпуска: 1972 г. 

Комментарии
В 2001г. самолёт был списан из Украинского реестра, в 2006г. был продан в Конго.

информация об известных а/п: информация об а/п:
В ноябре 2006г. самолёт потерпел аварию при посадке в Конго. Фото
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2
скорость, км/ч:185 (кр.), 250 (макс.)
MTOW:5250 кг
СУ:1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с.


Информация о наработке
дата учётанаработка
1979.04.053690ч
статистика по
эксплуатации:
45 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1972.06.12 Ан-2ТПСССР-70149 летал 
 1976.07.02 Ан-2ТПСССР-70149 летал В каком ОАО?
 1993.04.27 Ан-2ТПUR-70149 летал 
 1998 Ан-2ТПUR-70149 на хранении Винница, АРЗ-421. С какой даты?
 2006.10.14 Ан-2ТП9Q-CYK
  Thoms Airways 
(
cd
)
 летал 
 2006.11 Ан-2ТП9Q-CYK
  Thoms Airways 
(
cd
)
 авария (повреждён) 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-04-18 15:16
Версия: 3 (от 2016-02-26 12:32)
показов: 32, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.