Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Миль Ми-2 СССР-15688 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-2
Бортовой №: СССР-15688   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 22 марта 1973 г.
в эксплуатации:
  с 1968 г.
до 22 марта 1973 г. (5 лет 2 месяца)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Swidnik ➦
заводской номер: 530604127
серийный номер:006-04

первый полет: 1968 г. 
дата выпуска:23 марта 1968 г. 
исключён из реестра: 1973 г. 

информация об известных а/п: информация об а/п:
Вертолёт потерпел катастрофу 22 марта 1973г., при выполнении транспортно-пассажирского рейса по маршруту Аляты - Аджикабул - Удуллу-1-е - Удуллу-2-е - буровая №3. В результате принятия командиром решения на вылет с буровой при ухудшения погоды, вертолёт попал в условия ограниченной видимости, задел хвостовым винтом препятствие, упал на землю, разрушился и сгорел. Подробности

Дата: 1973-03-22.
Место: Азербайджанская ССР.
Основная причина: ошибка экипажа.
Жертвы среди экипажа: 1 из 1 чел.
Жертвы среди пассажиров: 4 из 4 чел.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1973.03.221698ч, 2290 циклов
статистика по
эксплуатации:
27 час. в месяц - средний налёт
8.5 рейсов в неделю
0.7 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1968 Ми-2СССР-15688 летал 109 ЛО
 1973.03.22 Ми-2СССР-15688 катастрофа 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-05-26 21:46
Версия: 4 (от 2022-02-11 16:16)
показов: 492, сегодня: 2


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.