Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Россия - ВКС ( ru )до 1993 г. |
в эксплуатации: | с 14 октября 1958 г. до 1993 г. (34 года 2 месяца) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | Авиант ➦ |
заводской номер: | 110547309 |
серийный номер: | 105-09 |
первый полет: | 1958 г. |
дата выпуска: | 24 сентября 1958 г. |
Самолёт эксплуатировался в пассажирском варианте, применялся для полётов на МВЛ, учебно-тренировочных полётов и на дежурствах АСР. Чечено Ингушская АССР, Грозный 1970г.: Фото 12 мая 1982г. самолёт был передан в ВВС. (Решение СМ СССР №пп-23905 от 20 марта 1980г.) Дальнейшая история неизвестна. |
30 сентября 1979г., при выполнении рейса МВЛ №1203 по маршруту а/п Грозный - а/п МВЛ Нефтекумск (Чечено-Ингушская АССР), в полёте отказала УКВ-радиостанция «Ландыш-5». Возврат и посадка в а/п вылета Грозный. |
дата учёта | наработка |
1963.10.01 | 4307ч (ППР - 1750ч) |
1979.03.24 | 15681ч |
1979.09.30 | 16111ч (ППР - 430ч) |
статистика по эксплуатации: | 64 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1958.10.14 | СССР-98346 | летал | Северо-Кавказское ТУ ГВФ, 82 АО | ||
1964 | СССР-98346 | ( su )→ Северо-Кавказское ТУ ГВФ → Грозненский ОАО — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Северо-Кавказское ТУ ГВФ → Грозненский ОАО — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Северо-Кавказское УГА → Грозненский ОАО | летал | 82 ЛО | |
1982.05 | ? | ( su )— с 1991.12 - переподчинение, переименование: Россия - ВВС ( ru ) | летал | ||
1993 | ? | ( ru ) | порезан/уничтожен | Где? Когда? |