Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Антонов Ан-2П EW-70316 а/к ­неизвестная авиакомпания­ - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2П
Бортовой №: EW-70316   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 2000 г.
в эксплуатации:
  с 27 сентября 1972 г.
до 2000 г. (27 лет 3 месяца)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г140-20
серийный номер:140-20

первый полет: 1972 г. 
дата выпуска: 1972 г. 

Комментарии
При выпуске в ПНР самолёт был окрашен в схему "международник" - бело-серебристый, с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. Нижние крылья и стабилизатор ярко-голубые.
Самолёт эксплуатировался в пассажирском варианте.

24 июля 1983г. самолёт выполнял полёты по МВЛ из а/п Минск-1.
На 24 июля 1983г. вес конструкции - 3420 кг, центровка пустого самолёта 19,0% САХ.

Беларусь, а/п Минск-1 1996г.: Фото
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1972.09.27 Ан-2ПСССР-70316
 Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Белорусское УГА 
       → 2-й Минский ОАО 
— с 1988.01.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Белорусское УГА 
       → Минский ЛО 
 летал 272 ЛО
 1983.07 Ан-2ПСССР-70316 летал 272 ЛО
 1988.07 Ан-2ПСССР-70316 летал 3 ЛО
 1993 Ан-2ПEW-70316 летал 
 2000 Ан-2ПEW-70316 порезан/уничтожен Минск-1? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-06-28 11:22
Версия: 4 (от 2018-12-26 07:06)
показов: 699, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.