Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | на хранении |
крайний оператор: | ДОСААФ ( ru )до 2009 г. |
в эксплуатации: | с 20 октября 1990 г. до 2009 г. (18 лет 2 месяца) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр) |
категория: | специальные |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec |
заводской номер: | 1Г239-13 |
серийный номер: | 239-13 |
первый полет: | 1990 г. (34 года 4 месяца) |
дата выпуска: | 6 августа 1990 г. (33 года 9 месяцев) |
В 2000г. самолёт RA-02286 ОАО АК "Дон Авиа Центр" с двигателем №K16200146 участвовал в опытной эксплуатации Ан-2 на бензине А-95. 18 августа 2005г. самолёт был передан в реест РОСТО (Воронежский АСК) (СИ-2738) Воронеж-Гремячье, 2006г.: Фото |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1990.10.20 | СССР-02286 | летал | |||
1994.08.01 | RA-02286 | ( ru ) | летал | ||
2000 | RA-02286 | ( ru ) | летал | ||
2004.06.23 | RA-02286 | ( ru ) | летал | ||
2005.08.18 | RF-00676 | ( ru ) | летал | ||
2009 | RF-00676 | ( ru ) | на хранении | Где? С какой даты? |
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в типе ВС: Ан-2Р Расхождение в регистрации: RF-00676 Расхождение в эксплуатанте 1: Россия - ДОСААФ Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|