Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Антонов Ан-2В CCCP-50585 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2В
Бортовой №: CCCP-50585   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 6 мая 1992 г.
в эксплуатации:
  с 26 апреля 1972 г.
до 6 мая 1992 г. (20 лет)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г131-27
серийный номер:131-27

первый полет: 1971 г. 
дата выпуска: 1971 г. 

Комментарии
Красноярский край, Игарка 1970-е: Фото

информация об известных а/п: информация об а/п:
6 мая 1992г. потерпел аварию на озере Таймыр. Подробности неизестны.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1983.12.2311609ч
1984.09.2612558ч (ППР - 949ч)
1990.02.1417373ч, 14473 циклов
1992.05.0618323ч, 15265 циклов (ППР - 950ч, 792 циклов)
статистика по
эксплуатации:
76 час. в месяц - средний налёт
14.6 рейсов в неделю
1.2 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1972.04.26 Ан-2ВСССР-50585 летал 251 ЛО
 1975.08.01 Ан-2ВСССР-50585
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Красноярское УГА 
       → Игарский ОАО 
— с 1975.08.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Красноярское УГА 
       → Игарский ОАО 
 летал 251 ЛО
 1992.05.06 Ан-2ВСССР-50585 авария (повреждён) Красноярскавиа

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-07-11 13:29
Версия: 2 (от 2015-07-17 13:25)
показов: 0, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.