Карточка борта |
текущий статус: | эксплуатируется |
оператор: | с 1 июля 2003 г. (21 год 5 месяцев) |
в эксплуатации: | с 15 апреля 1985 г. (39 лет 7 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-26 (реестр ➦) |
категория: | грузовые |
завод-изготовитель: | Авиант ➦ |
заводской номер: | 14004 |
серийный номер: | 140-04 |
первый полет: | февраль 1985 г. (39 лет 10 месяцев) |
дата выпуска: | 26 февраля 1985 г. (39 лет 9 месяцев) |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 23.87 × 29.2 × 8.575 м, 74.98 м2 |
скорость, км/ч: | 435 (кр.), 540 (макс.) |
MTOW: | 22000 кг |
СУ: | 2 × ТВД АИ-24ВТ, ВСУ: 1 × ТРД РУ-19А-300 |
рейс | дата | из | в |
MTL-46P | 14 ноября 2024 г. | NUE | GRO |
MTL-45P | 12 ноября 2024 г. | BHX | GRO |
MTL-44C | 12 ноября 2024 г. | NUE | BHX |
MTL-43C | 12 ноября 2024 г. | GRO | NUE |
MTL-43P | 10 ноября 2024 г. | BTS | GRO |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1985.04.15 | СССР-26200 | летал | |||
1992 | СССР-26200 | на хранении | |||
2003.07.01 | YL-RAE | летал |
Расхождение в регистрации: YL-RAE Расхождение в эксплуатанте 1: RAF Avia Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в регистрации: YL-RAE Расхождение в эксплуатанте 1: RAF Avia Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в регистрации: YL-RAE Расхождение в эксплуатанте 1: RAF Avia Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в регистрации: YL-RAE Расхождение в эксплуатанте 1: RAF Avia Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в регистрации: YL-RAE Расхождение в эксплуатанте 1: RAF Avia Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в регистрации: YL-RAE Расхождение в эксплуатанте 1: RAF Avia Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в регистрации: YL-RAE Расхождение в эксплуатанте 1: RAF Avia Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в регистрации: YL-RAE Расхождение в эксплуатанте 1: RAF Avia Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в регистрации: YL-RAE Расхождение в эксплуатанте 1: RAF Avia Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в регистрации: YL-RAE Расхождение в эксплуатанте 1: RAF Avia Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|