Карточка борта RA-01418 |
| текущий статус: | эксплуатируется |
| оператор: | с 2008 г. (16 лет 11 месяцев) |
| в эксплуатации: | с 19 августа 1988 г. (36 лет 3 месяца) |
| КБ разработчик: | Антонов |
| базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
| категория: | грузопассажирские конвертируемые |
| завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
| заводской номер: | 1Г230-58 |
| серийный номер: | 230-58 |
| первый полет: | 1988 г. (36 лет 11 месяцев) |
| дата выпуска: | 1988 г. (36 лет 11 месяцев) |
| Код | 27615 |
| Категория ВС | самолет |
| Тип, модификация ВС | Ан-2 |
| Реестровый номер | RA-01418 |
| Заводской номер | 1Г23058 |
| Номер св-ва о регистрации | 1985 |
| Дата выдачи действующего св-ва | 01.02.2023 |
| Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:24 |
| Код | 3913 |
| Реестровый номер | RA-01418 |
| Тип, модификация ВС | Ан-2 |
| Номер СЛГ | 2082220285 |
| Дата начала действия СЛГ | 27.06.2022 |
| Срок действия СЛГ | 16.11.2025 |
| Кем выдано | Центральное МТУ Росавиации |
| Состояние | действующий |
| Дата оформления СЛГ | 27.06.2022 |
| Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:27:26 |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
| скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
| MTOW: | 5250 кг |
| СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
| код ADS-B hex: | расчётный 14058A |
| дата учёта | наработка |
| 2007 | 2356ч |
| статистика по эксплуатации: | 0 час. в месяц - средний налёт |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
| 1988.08.19 | СССР-01418 | летал | |||
| 1993 | RA-01418 | летал | |||
| 2008 | RA-01418 | летал |
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
1038
37
0
